DAL 뉴스 기록

시포트 리서치는 항공사의 3분기 실적이 높은 연료 비용에도 불구하고 견조한 성과를 보였다는 이유로 델타의 목표 주가를 95달러에서 100달러로 상향 조정했습니다.

델타의 3분기 실적 발표에서는 강력한 가격 책정, 프리미엄 여행 수요 및 규율 있는 용량 성장이 강조되었습니다.

델타 CEO 에드 배스티안이 연료 비용 상승으로 인한 수익 예측 하향 조정과 함께 스타링크에 대한 과거 논의를 언급했습니다.

델타 항공은 연료 비용 압박에도 불구하고 3분기 기록적인 수익을 올렸습니다.

델타 항공은 2026년 3분기 실적을 발표했으며, 수익 추정치를 초과했지만 조정된 수익 기대치를 밑돌고 연간 수익 전망을 하향 조정했습니다.

델타 항공은 치명적인 공격 이후 리야드 노선 출발을 재검토하고 있습니다.

델타는 강력한 여행 수요로 인해 2026년 3분기 수익이 16% 증가했지만, 연료 비용이 가이던스보다 5억 달러 상승했다고 보고했습니다.

델타는 연료 비용이 전년 대비 20억 달러 증가함에 따라 전망을 하향 조정했습니다.

델타의 주가는 항공사에서 항공유 가격 상승으로 인해 연간 이익 전망을 하향 조정한 후 하락하고 있습니다.

일론 머스크가 델타 항공이 스타링크 대신 아마존의 리오를 선택한 것에 대해 비판했습니다.

Delta Air Lines는 60억 달러의 연료비 상승을 흡수할 수 있다고 보고했습니다.

델타 항공이 2026년 12월 분기 및 전체 연도에 대한 전망을 발표했습니다.

델타 항공이 3분기 순이익 7억 5천 6백만 달러를 보고했습니다.

델타는 부드러운 EPS 전망에도 불구하고 Q4 수익이 약 20% 증가할 것으로 예상합니다.

델타 항공은 수요가 강함에도 불구하고 연료 비용 급등으로 2026년 전망을 하향 조정했습니다.

애널리스트들은 항공사 산업 전반의 좋은 상황과 강한 요금을 언급하며 델타 항공의 3분기 실적 발표를 앞두고 긍정적인 전망을 유지했습니다.

델타 항공(DAL)은 2026년 10월 9일에 실적을 발표할 예정입니다.

델타 항공은 10월 9일에 3분기 실적을 발표할 예정이며, 옵션 거래자와 UBS 애널리스트들로부터 긍정적인 전망을 받고 있습니다.

델타 항공은 3분기 실적을 발표할 예정이며, 투자자들은 프리미엄 비즈니스가 높은 연료 비용을 완화할 것으로 기대하고 있습니다.

월스트리트 애널리스트들이 델타 항공의 수익 추정치를 회사의 가이던스 이하로 하향 조정했습니다.

월스트리트가 델타의 3분기 전망을 하향 조정했지만, 프리미엄 객실, 기업 여행 및 아멕스가 수익을 높일 수 있습니다.

버논 애널리스트가 델타 항공에 대해 아웃퍼폼 등급을 유지하며 목표 주가를 106달러에서 100달러로 하향 조정했습니다.

델타는 여러 애널리스트가 추정치와 가격 목표를 수정하면서 긍정적인 평가를 유지하며 9월 분기 실적을 맞이하고 있습니다.

10월 9일은 델타 항공의 실적 발표일입니다.

UBS는 Delta Air Lines가 4분기 수익 성장 기대에 대해 높은 기준에 직면해 있다고 밝혔습니다.

웰스 파고가 델타 항공에 대해 비중 확대를 유지하며 목표 주가를 105달러에서 100달러로 낮췄습니다.

델타 항공은 건강한 여행 수요에도 불구하고 연료 및 비연료 비용 상승으로 인해 3분기 비용 압박을 받을 가능성이 높습니다.

델타 항공은 지난 12개월 동안 39억 5천만 달러의 순이익을 보고했지만, 자유 현금 흐름은 10억 달러 이상 낮았습니다.

TD Cowen이 알래스카 항공, 델타, 유나이티드의 3분기 실적 발표를 앞두고 목표 주가를 하향 조정했습니다.

델타 항공의 목표 주가는 $103.26로 수정되었으며, 이는 23%의 상승 여력을 나타냅니다.