미국이 베네수엘라 유전과의 중요한 거래를 마무리 짓고 있습니다.

여러 국가에서 오는 상품에 대해 2월 1일부터 10%의 관세가 부과된다는 트럼프 대통령의 발표 이후 소프트웨어 회사들의 주가가 전반적인 시장 약세 속에서 하락하고 있습니다.

금, 은, 백금 및 팔라듐이 워시 지명, 전쟁으로 인한 인플레이션 및 연준의 완화 편향 철회로 인해 1월 정점에서 급락했습니다.

JP 모건이 XPeng에 대한 비중 확대 등급을 유지하고 목표 주가를 27달러에서 24달러로 낮췄습니다.

Xpeng의 주가는 약한 배송 가이던스가 로봇 사업의 63억 달러 가치보다 더 부각되면서 하락했습니다.

XPENG는 2026년 2분기 매출이 197억 4천만 위안, 총 마진이 20.7%에 달하며, 해외 시장이 상반기 매출의 25%를 차지했다고 보고했습니다.

XPeng은 높은 잠재력을 제공하지만 중국 전기차 및 AI 기반 자동차 부문에서 치열한 경쟁과 실행 위험에 직면해 있어 매수 추천을 받았습니다.

Nio Inc.의 주식이 XPeng Inc.의 2분기 실적 보고서에 영향을 받아 새로운 52주 최저치를 기록했습니다.

XPeng은 Q2에서 수익과 EPS 모두 예상치를 하회했으며, Q3 배송량을 최대 121K으로 안내했습니다.

XPENG의 로봇 사업이 63억 달러 이상의 기업가치로 9억 달러 이상의 자금을 조달했습니다.

XPeng 주식이 예상보다 큰 2분기 손실과 약한 3분기 수익 전망으로 4% 이상 하락했습니다.

XPeng은 2026년 7월에 38,027대의 전기차를 배송했으며, 이는 전년 대비 4% 증가한 수치입니다.

XPENG는 2026년 7월에 38,027대의 차량을 인도했으며, 이는 전년 대비 4% 증가한 수치입니다.

XPeng은 2분기에 103,295대를 인도하여 가이던스 중간값을 초과하고 강력한 모멘텀을 보여주었습니다.

XPeng은 새로운 모델 출시와 글로벌 확장 노력에 힘입어 수요가 크게 회복되었다고 보고하며, 회사에 대한 긍정적인 전망을 시사합니다.

XPeng은 전기차 시장의 치열한 경쟁으로 인해 보유 등급으로 강등되었습니다. 바벨 전략과 로봇택시 전망에 대한 우려가 있습니다.

XPeng은 6월에 40,126대의 납품을 발표하고 새로운 MONA L03 전기차 출시 계획을 밝혔습니다.

XPENG는 2026년 6월에 40,126대의 차량을 인도하며 회사의 중요한 성과를 기록했습니다.

Nio, Li Auto, Xpeng은 3월 기록적인 배송 수치에 따라 주가가 상승했으며, Tesla는 부드러운 1분기를 맞이하고 있습니다.

Volkswagen은 중국 전기차 제조업체 Xpeng과의 계약을 체결하여 중국 기술이 서구 자동차 제조업체에 미치는 경쟁 위협을 강조했습니다.

Volkswagen은 중국 전기차 제조업체 Xpeng과 소프트웨어, 하드웨어 및 차량 생산에 협력하기 위한 계약을 체결했습니다.