TSLA 뉴스 기록

테슬라는 2분기에 48만 대 이상의 차량을 인도했다고 보고하며, 이는 전년 대비 25% 증가한 수치입니다.

테슬라는 역대 최고의 2분기 배송량을 기록했으며, 수익성 세부 사항은 다음 주 보고서에서 공개될 예정입니다.

Tesla의 주가는 투자자들이 회사의 2분기 실적 보고서와 Semi에 대한 업데이트를 기다리면서 하락했습니다.

테슬라(TSLA)는 로봇택시 서비스의 강력한 모멘텀을 바탕으로 2분기 실적 발표를 준비하고 있습니다.

테슬라는 예상치 못한 배송 초과로 인해 수익 발표가 다가오면서 상당한 주목을 받고 있습니다.

테슬라 소매 투자자들은 다음 주의 실적 발표를 앞두고 CEO 일론 머스크에게 로보택시 확장 및 사이버캡 생산에 대한 업데이트를 요청했습니다.

트레이더들이 잠재적인 Tesla-SpaceX 합병에 대한 베팅을 줄였으며, Polymarket의 확률이 11%로 하락했습니다.

Battery X Metals는 Tesla Model 3 및 Model Y 배터리 어댑터의 1세대 독점 프로토타입을 성공적으로 완성하였으며, 이는 특허 출원 중인 리튬 이온 배터리 재조정 플랫폼의 상업적 준비 상태의 중요한 이정표를 나타냅니다.

테슬라는 페이퍼 트랜스포트와 협력하여 시카고 시장 내에서 테슬라 세미 롱 레인지를 평가할 것입니다.

테슬라는 배송량 증가와 에너지 저장 덕분에 2분기 수익 추정치를 초과할 것으로 예상되지만, 평가와 실행 위험에 대한 우려는 여전히 존재합니다.

테슬라는 2분기 주당 순이익이 55센트로 예상되며, 이는 작년 40센트에서 증가한 수치입니다.

테슬라, Inc.의 2026년 2분기 배송량이 기록을 세웠지만, 인센티브, 낮은 평균 판매 가격(ASPs) 및 부정적인 자유 현금 흐름(FCF) 위험이 우려됩니다.

애널리스트들은 테슬라의 2분기 실적 발표를 앞두고 회사의 성과에 대한 조심스러운 낙관을 반영하여 가격 목표를 상향 조정했습니다.

테슬라는 7월 22일에 실적을 발표할 것으로 예상되며, 시장 정서는 유리한 옵션 시장 활동으로 인해 긍정적인 서프라이즈 가능성을 나타내고 있습니다.

제프리스는 테슬라의 성장과 수익 악화가 7월 22일 실적 발표를 앞두고 반전되고 있다고 밝혔으며, 스페이스X와의 합병이 주주들에게 프리미엄을 제공할 가능성을 시사했습니다.

테슬라와 리비안은 2026년 2분기 예상보다 나은 배송 수치를 보고했으며, GM과 포드는 어려움에 직면했습니다.

캘리포니아의 2억 7천만 달러 EV 리베이트 프로그램은 테슬라의 대량 모델을 선호하여 시장에서의 경쟁력을 강화합니다.

캘리포니아의 새로운 전기차 보조금 규정이 테슬라보다 리비안을 유리하게 만들어, 테슬라의 시장 위치와 R2 배송에 영향을 미칠 수 있습니다.

두 개의 제안된 상장지수펀드(ETF)는 투자자들에게 나스닥-100과 S&P 500에 대한 노출을 제공하면서 엘론 머스크가 설립, 통제 또는 이끄는 회사들, 즉 테슬라와 스페이스X를 제외하는 것을 목표로 하고 있습니다.

일론 머스크는 테슬라의 다가오는 로봇이 역사상 가장 큰 제품이 될 수 있다고 언급하며 중국과의 경쟁 환경을 강조했습니다.

테슬라(TSLA)는 약한 자동차 마진, 감소하는 수익 및 증가하는 자본 지출에도 불구하고 1.5조 달러의 평가를 받고 있습니다.

테슬라는 주요 AI 하이퍼스케일러들과 경쟁할 수 있는 위치에 놓이게 되는 변화를 겪고 있으며, 이는 가치 있는 AI 애플리케이션의 선두주자가 될 가능성을 보여줍니다.

전통 자동차 제조업체인 GM과 포드는 전기차 주식에서 가치 격차가 발생하고 있음을 보여주고 있습니다. 테슬라가 프리미엄으로 거래되는 반면, GM과 포드는 깊이 할인된 주가수익비율(P/E)로 강력한 수익 성장을 보여주며 잠재적인 반대 매수 기회를 제공합니다.

Tesla는 휴머노이드 로봇 Optimus의 생산을 위해 Model S/X 생산 라인을 해체하기 시작했으며, 단 46일 만에 해체를 완료했습니다.

NHTSA는 Waymo와 Tesla에게 로봇택시의 안전 문제를 해결할 것을 요구하며, 자동화 차량 수가 증가함에 따라 안전 개선의 필요성을 강조했습니다.

서브버시브 캐피탈이 테슬라와 스페이스엑스를 S&P 500 및 나스닥-100 지수에서 제외하는 '엑스-일론' ETF를 SEC에 제출했습니다.

테슬라(TSLA)는 뉴저지에서 로봇택시 서비스에 대한 금지 가능성에 직면해 있지만, 중국에서의 시장 점유율 증가로 주가는 1% 상승했습니다.

한 판사는 엘론 머스크의 SEC 합의에 대한 우려를 제기하며 테슬라의 지속적인 법적 문제를 강조했습니다.

테슬라는 2026년 2분기에 480,126대의 차량을 인도하고 451,758대를 생산했다고 보고했습니다. 이는 월스트리트의 406,024대 예상치를 크게 초과한 수치입니다. 이는 지난 해 대비 25% 증가한 것으로, 2년간의 판매 감소 이후 강력한 회복을 나타냅니다.

테슬라의 주가는 생산 복잡성으로 인해 2027년과 2028년 수익이 낮아질 것이라는 분석가의 예측에 따라 하락했습니다.