GM 뉴스 기록

GM은 긴급 관세의 대법원 기각으로 인해 비용이 감소하여 조정된 이익 가이드를 상향 조정했습니다.

제너럴 모터스는 1분기 조정 EPS가 3.70달러로 IBES 추정치인 2.62달러를 크게 초과했다고 보고했습니다.

GM은 예상치를 초과하는 실적을 발표하고, 관세 비용을 줄여주는 대법원 판결 이후 이익 전망을 상향 조정했습니다.

GM은 화요일에 1분기 실적을 보고합니다. 월스트리트는 30억 달러의 운영 이익을 예상하고 있습니다.

월스트리트는 GM의 1분기 실적이 강할 것으로 예상하며, 주요 자동차 제조사들이 이번 주 실적을 발표할 준비를 하고 있습니다.

General Motors는 구조적 변화를 겪고 있으며, 연결 서비스가 주요 수익원으로 부상하고 있습니다.

1분기 실적 시즌이 다가오면서 투자자들은 테슬라와 GM을 매수 기회로 고려하고 있습니다.

제너럴 모터스가 Q1 실적을 발표합니다: 기대되는 사항 - GM은 소프트웨어 모멘텀 상승에도 불구하고 차량 판매 감소와 관세 압박으로 전망이 불투명합니다.

GM이 차세대 전기 픽업 트럭 개발을 중단한다고 보도되었습니다. 이는 미국 자동차 산업이 다시 가솔린 차량으로 초점을 옮기고 있다는 것을 반영합니다.

GM은 공장 제로에서 차세대 전기차 트럭 프로그램을 중단하고 2028년 생산 예정인 리프레시 모델에 집중할 계획입니다.

제너럴 모터스는 2028년에 시작될 예정이었던 차세대 풀사이즈 전기 트럭 프로그램, 즉 GMC 시에라와 쉐보레 실버라도의 출시를 무기한 연기한다고 발표했습니다.

GM CEO Mary T. Barra의 2025년 총 보상은 2,990만 달러로 설정되었습니다.

제너럴 모터스는 60억 달러 규모의 자사주 매입 프로그램을 승인하고 배당금을 인상하여 비용 상승 속에서도 주주에게 직접적인 현금 수익을 증가시켰습니다.

General Motors (GM)는 Deutsche Bank로부터 긍정적인 업데이트를 받아 최근 주가 상승에 기여했습니다.

General Motors CFO Paul Jacobson은 회의 중 관세가 회사의 마진 및 전기차 전략에 미치는 영향을 설명했습니다.

제너럴 모터스(GM)는 쉐보레 볼트 EV의 생산을 종료하고 부익 생산을 중국에서 캔자스로 이전할 것입니다.

GM이 전기차 관련 71억 달러의 비용을 발표했으며, 이에는 60억 달러의 생산 능력 변경 및 계약 취소가 포함됩니다.

General Motors는 디트로이트 전기차 공장을 가동 중단하고 1,300명의 직원을 일시 해고했습니다.