FDXFEDEX CORP

JP 모건이 페덱스에 대한 비중 확대 등급을 유지하고 목표 주가를 400달러에서 399달러로 낮췄습니다.

UPS의 현금 배당금 지급 비율은 99%이고, FedEx는 27%입니다.

CMA CGM이 14억 달러에 FedEx 공급망 인수를 완료했습니다.

FedEx는 Harbinger로부터 3억 달러 규모의 전기 트럭 2,000대를 주문했습니다.

FedEx 주주들은 연례 회의에서 11명의 이사 후보를 모두 선출하고 회사의 경영진 보상 제안을 승인했습니다.

에버코어 ISI 그룹은 페덱스를 인라인 등급으로 유지하며 목표 주가를 351달러로 상향 조정했습니다.

FedEx는 고가 배송을 위한 보안 기능이 강화된 새로운 프리미엄 서비스인 FedEx Authenticated Delivery를 도입했습니다.

FedEx가 미국 수입 및 수출 노선의 많은 곳에서 수요 추가 요금을 인상합니다.

Advent와 FedEx 주도의 컨소시엄이 InPost 인수를 위한 규제 기준을 통과했습니다.

FedEx Corp.가 국제 배송 및 세관 준수를 간소화하기 위해 새로운 디지털 도구를 도입한 Global Trade Navigator 제품군을 출시했습니다.

에버코어 ISI 그룹(Evercore ISI Group)의 애널리스트 조너선 채펠(Jonathan Chappell)은 페덱스(FedEx (NYSE:FDX))에 대해 인라인(In-Line) 등급을 유지하며 가격 목표를 $323에서 $350으로 상향 조정했습니다.

FedEx 경영진은 회사가 비용을 절감하고 배송 정확성을 개선하기 위해 데이터, 인공지능 및 네트워크 통합을 어떻게 활용하고 있는지 설명했습니다.

FedEx는 회사 트럭 운전자가 운전 중 졸음으로 인해 발생한 주요 충돌 사건에 대해 새로운 소송에 직면했습니다.

FedEx Freight는 내부 조사를 통해 최고 상업 책임자를 해임했습니다.

FedEx는 2026 회계연도 4분기 결과가 예상치를 초과한 후 보통주 및 부채 증권에 대한 포괄적인 선반 등록을 제출했습니다.

페덱스(FedEx)가 조건이 공개되지 않은 혼합 선반 제공을 위한 설명서를 제출했습니다.

시민들은 운송, 물류 및 서비스 부문에 대한 커버리지를 시작하며, FTAI 항공과 함께 FedEx를 주요 대형주로 선정했습니다.

시티즌의 애널리스트 제프 카우프먼이 페덱스에 대한 커버리지를 시작하며 시장 초과 성과 등급을 부여하고 목표 주가를 375달러로 발표했습니다.

FedEx와 UPS는 패키지 배송 시장에서의 위치에 영향을 미칠 수 있는 오래된 경쟁자로부터 새로운 가격 위협에 직면해 있습니다.

페덱스가 의약품 운송을 위한 전담 부서를 출범시키고 조종사들과 새로운 단체 협약을 체결했습니다.

FedEx 주가는 지난 1년 동안 64.8%의 수익률을 기록했으며, 이러한 상당한 증가에도 불구하고 여전히 저평가될 수 있음을 시사합니다.

FedEx (FDX)는 제약, 의료 기기, 생물학적 제제 및 임상 시험 자료 운송에 중점을 둔 전담 생명 과학 부서를 설립했습니다. 이는 투자자들이 고려할 새로운 발전을 제공합니다.

짐 크래머는 최근 페덱스와 페덱스 프레이트 주식의 하락이 투자자들에게 매수 기회를 제공한다고 제안했습니다.

FedEx는 FedEx Supply Chain 부서를 CMA CGM에 14억 달러에 매각하며 핵심 익스프레스 배송 사업으로의 전략적 전환을 나타냅니다.

FedEx의 4분기 EPS는 마진 압박과 2026년 가이던스에 대한 의구심을 상쇄할 수 없었습니다.

골드만 삭스가 페덱스 프레이트에 대해 매수 등급과 186달러의 목표가를 설정하며 현재 수준에서 23% 상승할 것으로 예상하고 있습니다.

FedEx Freight Holding Company, Inc. (NYSE:FDXF)는 최근 FedEx Corporation (NYSE:FDX)에서 분사한 후 S&P 500 지수에 추가되었습니다. BofA는 FedEx Freight의 목표 주가를 $185로 상향 조정하며 긍정적인 감정을 나타냈습니다.