LYFT 뉴스 기록

리프트는 캘리포니아 당국이 제기한 임금 도용 및 운전사 분류 오류에 대한 소송을 해결하기 위해 2억 7천 2백만 달러를 지불하기로 합의했습니다.

Lyft (LYFT)는 여름 동안 베타 테스트를 거쳐 주요 유럽 도시에서 동일한 앱을 사용할 수 있도록 하는 국제적 확장을 시작했습니다.

웰스파고가 Lyft에 대한 중립 등급을 유지하고 목표 주가를 19달러에서 17달러로 낮췄습니다.

리프트가 캘리포니아 주와 2억 7천 2백 5십만 달러의 합의에 도달했으며, 법원 승인을 기다리고 있습니다.

리프트가 마이클 브라우스를 새로운 최고재무책임자로 임명했습니다.

리프트가 스피어 엔터테인먼트와 다년간의 마케팅 파트너십을 체결했습니다.

애널리스트 마이클 모리스가 부정적인 리서치 노트를 바탕으로 LYFT 주식을 하향 조정했습니다.

Guggenheim은 Lyft의 등급을 매수에서 중립으로 하향 조정하고 목표 주가를 $22에서 $16으로 낮췄습니다.

리프트가 스피어 엔터테인먼트와 공식 라이드쉐어 파트너로서 다년간의 마케팅 파트너십을 체결했습니다.

Lyft는 내슈빌에서 Waymo의 완전 자율 로봇택시 서비스를 앱을 통해 직접 제공하기 시작했습니다.

Meta의 주가는 Muse의 데뷔에 대해 애널리스트들이 긍정적이어서 상승하고 있으며, Lyft의 주가는 내슈빌에서 Waymo 로봇택시 서비스를 제공하면서 상승하고 있습니다.

Lyft의 임원 Lindsay Llewellyn은 13,204주를 219,715달러에 매각했습니다.

리프트가 마이클 브라우스를 최고 재무 책임자로 임명하며, 2026년 9월 28일부터 효력이 발생합니다.

Lyft, Inc. (LYFT)는 2분기 실적에서 강한 수요를 보고했습니다.

로스 캐피탈 애널리스트가 리프트의 목표 주가를 23달러에서 25달러로 상향 조정하며 매수 등급을 재확인했습니다.

Lyft는 자유 현금 흐름이 증가함에 따라 Uber에 대한 미국 시장 점유율 성장을 주장합니다.

Canaccord Genuity 애널리스트가 Lyft에 대해 홀드 의견을 유지하며 목표 주가를 15달러에서 16달러로 상향 조정했습니다.

Cantor Fitzgerald는 Lyft에 대해 중립 등급을 유지하며 목표 주가를 $14에서 $17로 상향 조정했습니다.

Lyft는 2분기 주당 순이익이 $0.13로 $0.15 추정치를 밑돌았고, 매출은 $1.844B로 $1.807B 추정치를 초과했다고 보고했습니다.

모건 스탠리 애널리스트 브라이언 노왁이 리프트에 대해 중립 등급을 유지하며 목표 주가를 17달러에서 18달러로 상향 조정했습니다.

Lyft (LYFT)가 Rothschild Redburn으로부터 업그레이드를 받아 가격 목표가 세 배로 증가했습니다.

리프트(NASDAQ: LYFT)와 커브가 전략적 파트너십을 뉴욕시로 확장한다고 발표했습니다.

제퍼리스는 리프트에 대한 Hold 등급을 유지하고 주가 목표를 15달러에서 15.5달러로 상향 조정했습니다.

Lyft (LYFT)는 강력한 수익 성장, 개선된 수익성, 견고한 유동성, 그리고 현재 0.98배의 낮은 매출 배수로 평가되고 있습니다.

리프트 CEO 데이비드 리셔가 서지 요금 종료 및 로봇 택시 통합을 포함한 회사 전환 전략을 설명했습니다.

Lyft는 2026년 7월 20일부터 Senthil Padmanabhan을 새로운 최고 기술 책임자로 임명했습니다.

리프트 CEO 데이비드 리셔는 Q1 결과에 대해 '우리의 최고의 재무 분기'라고 말했습니다. 리프트 CEO는 '스쿼크 박스'에 출연하여 회사의 분기 실적, 소비자 상태 등에 대해 논의했습니다.

Lyft는 United Airlines와 파트너십을 맺고 항공사 로열티 프로그램을 자사의 라이드쉐어 플랫폼에 직접 통합했습니다.