BA 뉴스 기록

유나이티드 항공(UAL)은 인증 지연으로 인해 보잉 737 맥스 10을 위해 원래 주문한 수백 개의 프리미엄 좌석에 대해 어떻게 할지 결정해야 합니다.

보잉의 주식이 7,152억 6천만 달러의 수주 잔고에도 불구하고 수익성 및 현금 창출이 목표에 미치지 못해 매도 등급으로 하향 조정되었습니다.

AerCap Holdings (AER)는 100번째 보잉 787을 인도했습니다.

보잉은 34.5%의 매출 성장으로 수익성을 회복했습니다.

보잉은 분기 자유 현금 흐름의 절반에 불과한 310만 달러의 벌금을 부과받았습니다.

Aviation Capital Group이 Trinity Airways에 새로운 Boeing 737-8 항공기를 인도했습니다.

보잉은 737 MAX 품질 위반에 대해 310만 달러의 FAA 벌금을 지불했다고 발표했으며, 오랜 회계 담당자인 마이클 J. 클리어리가 2027년에 은퇴할 것이라고 발표했습니다.

보잉은 스바루 및 기타 일본 공급업체들과 협력하여 생산량을 늘리고 있습니다.

보잉이 공개되지 않은 상태에서 310만 달러의 FAA 안전 벌금을 지불했습니다.

앨버니 엔지니어드 컴포지트는 787 드림라이너의 복합재 동체 프레임 제조를 위해 보잉과 계약 연장을 발표했습니다.

Boeing(BA)의 등급이 Q2 현금 흐름의 전환에 따라 Argus에 의해 상향 조정되었습니다.

보잉은 노동절 이후 노동 조합 계약에 대한 계약 협상을 재개할 계획입니다.

보잉의 방산 사업이 $850억의 백로그와 주요 프로그램이 저율 생산으로 전환되면서 탄력을 받고 있습니다.

보잉과 가장 큰 화이트칼라 노조가 9월 8일 계약 협상을 재개할 예정이며, 약 17,000명의 엔지니어와 기술 직원이 보잉의 4년 제안을 거부하고 잠재적인 파업 행동을 승인했습니다.

보잉 주식은 주문 가치가 증가하고 수주 대 출하 비율이 강세를 보이면서 '매수'로 유지됩니다.

Archer Aviation이 Boeing과의 계약을 통해 eVTOL을 넘어 방위, AI 및 자율주행으로 확장합니다.

보잉과 노조 협상가들이 중단된 계약 협상을 재개하기 위해 만날 예정입니다.

보잉은 무역 비밀과 관련된 7200만 달러 손실을 뒤집는 데 실패했습니다.

트럼프는 해군이 보잉에 최대 8억 8천만 달러 규모의 계약을 체결한 날 보잉 주식을 최대 50만 달러어치 구매했습니다.

보잉이 1,310억 달러 한도의 주요 F-15 방산 계약을 체결했습니다.

내셔널 항공사가 네 번째 보잉 777-200 화물기 N798CA를 인도받았습니다.

보잉이 2026년 10-K 양식 제출 이후에 라이언 L. 셰드를 수석 부사장 겸 회계 담당자로 임명했습니다.

Next Level Aviation은 Mike Fleener를 글로벌 영업 수석 부사장으로 임명했습니다.

Boeing과 Lockheed의 합작회사가 Mark Peller를 사장 겸 CEO로 임명했습니다.

보잉과 RTX는 새로운 펜타곤 계약에 따라 SM-3 미사일 생산을 증가시킬 예정입니다.

AerCap이 Aeroméxico에 10번째 Boeing 787 항공기를 임대했습니다.

아처가 위스크 에어로와 두 개의 보잉 자회사를 인수하기로 합의하여 보잉이 아처의 20% 지분을 보유하게 되었습니다.

Odysight.ai가 Boeing과 AI 기반 기능을 시연하기 위한 계약을 체결했습니다.

Archer Aviation Inc.의 주가는 최근 다수 자회사 인수 계약에 따라 Boeing Co.와 함께 하락했습니다.

중국의 C919가 첫 국제 상업 비행을 수행했습니다.